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自粘型玻纖土工格柵應(yīng)用特點(diǎn)，您了解多少

作者：lianyi 來(lái)源：肥城聯(lián)誼工程塑料有限公司時(shí)間：2020-12-17 訪(fǎng)問(wèn)量：次

描述：自粘型玻纖土工格柵能有效地控制、延緩及阻止由低溫引起的開(kāi)裂及由基礎(chǔ)層裂縫引起的反射裂縫的發(fā)生。有效地用玻璃纖維土工格柵增強(qiáng)材料增強(qiáng)瀝青混凝土的最小厚度是40mm.土工格柵應(yīng)放在該層瀝青混凝土的底部。

自粘型玻纖土工格柵應(yīng)用特點(diǎn)

　自粘型玻纖土工格柵是一種廣泛應(yīng)用在工程當(dāng)中的土工合成材料，無(wú)論工程使用多廣泛，這種材料自身的性能是都能夠滿(mǎn)足的，它的型號(hào)規(guī)格也是多種多樣的，正是不同的型號(hào)規(guī)格所具有的能力不同所以才會(huì)滿(mǎn)足工程的要求。

　　自粘型玻璃纖維土工格柵應(yīng)用特點(diǎn)：

　　1、在與未增強(qiáng)的瀝青層厚度相同的情況下，使用該材料增強(qiáng)的公路的疲勞壽命的延長(zhǎng)系數(shù)是4~7年。

　　2、在整個(gè)瀝青混凝土公路是建在相當(dāng)薄弱的下層基礎(chǔ)上時(shí)，用一層土工格柵能節(jié)約50~100mm厚的高質(zhì)量瀝青混凝土。

　　3、能有效地控制、延緩及阻止由低溫引起的開(kāi)裂及由基礎(chǔ)層裂縫引起的反射裂縫的發(fā)生。有效地用玻璃纖維土工格柵增強(qiáng)材料增強(qiáng)瀝青混凝土的最小厚度是40mm.土工格柵應(yīng)放在該層瀝青混凝土的底部。

　　4、使用玻璃纖維土工格柵的瀝青路面可減少車(chē)轍50%以上。

　　5、在維修系統(tǒng)中在原有嚴(yán)重開(kāi)裂的瀝青混凝土路面加鋪瀝青混凝土層;在剛性混凝土路面加鋪瀝青混凝土層;在半剛性基礎(chǔ)層上面加鋪瀝青混凝土層。以上三種路面加鋪層采用玻璃纖維土工格柵增強(qiáng)瀝青混凝土，可有效地阻止及延緩反射裂縫的產(chǎn)生，快速地吸收和擴(kuò)散由重力所引起的應(yīng)力、降低工程造價(jià)，延長(zhǎng)使用壽命，降低維護(hù)費(fèi)用。

　　6、40mm厚玻璃纖維土工格柵增強(qiáng)瀝青混凝土面層的強(qiáng)度相當(dāng)于不用玻璃纖維土工格柵增強(qiáng)瀝青混凝土面層100mm-175mm(4~7英寸)厚的強(qiáng)度。

玻纖土工格柵經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期的工程應(yīng)用，證明它能有效避免路徑反射裂縫、裂縫、網(wǎng)裂等常見(jiàn)質(zhì)量缺陷，并在各種工程中得到廣泛應(yīng)用。實(shí)踐證明，這種新的復(fù)合數(shù)據(jù)不僅質(zhì)量高、價(jià)格低，而且有利于延長(zhǎng)路線(xiàn)的使用壽命。

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